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Lieferumfang:

Blowoff-Ventil Verschlussplatte Typ6

passend für z.B.:

Saab 9-3 ( 1,8T + 2,0T , B207 ab Bj 2003)
Opel Vectra C 2,0T Z20NET
Opel Signum 2,0T Z20NET
div. Cosworth Turbomotoren

Produktdetails:

hergestellt aus Aluminium
CNC bearbeitet
ermöglicht den Ausbau des originalen Blowoff-Ventils

Beschreibung:

Der Turbolader ist das Herzstück eines jeden turbogeladenen Motors. Durch die Abgase wird das Turbinenrad des Turboladers angetrieben und auf der Verdichterseite verdichtet, hier macht man sich den Effekt der Wärmeexpansion zu Nutze. Durch das angetriebe Verdichterrad wird die angesaugte Luft verdichtet und in den Motor gepresst. Beim Schließen der Drosselklappe, zum Beispiel wenn man schaltet, staut sich die Luft, wodurch ein Überdruck entsteht.

Turbogeladene Fahrzeuge haben deswegen ein Überdruckventil verbaut, welches man als Schubumluftventil bezeichnet, was umgangssprachlich aber auch als BOV oder Blowoff-Ventil bezeichnet wird.

Mittels dieser Blowoff-Verschlussplatte können Sie das originale Blowoff-Venil, welches direkt im Verdichtergehäuse des Turboladers montiert ist, ausbauen und somit ein externes Blowoff-Ventil an einer beliebigen Stelle ihrer Ladeluftkühlerverrohrung wieder einbauen.

Hinweise zu Tuning-Teilen:

Bitte beachten Sie, dass einige Tuning-Teile eine Abnahme durch einen Sachverständigen (TÜV) benötigen. Ob eine Eintragung erforderlich ist besprechen Sie am Besten mit einem Sachverständigen ihres Vertrauens. Sollte es im Angebot nicht anders angegeben sein, wird das oben beschriebene Produkt ohne ein Gutachten ausgeliefert. Teile ohne Gutachten können ggf. durch eine Einzelabnahme eingetragen werden, dies liegt jedoch im Ermessen des Prüfers und sollte vorab mit diesem besprochen werden.

Blowoff-Ventil Verschlussplatte Typ5 (OPEL SIGNUM VECTRA Z20NET SAAB COSWORTH)